Srdcem modelu SH150i je kapalinou chlazený čtyřtaktní motor eSP s nejnovějšími technologiemi pro snížení tření. Ty přinášejí výrazné snížení spotřeby paliva a nižší emise. Je také použit sofistikovaný naprogramovaný systém vstřikování paliva (PGM-FI) spolu se systémem automatického vypnutí motoru při volnoběhu, který takřka nepostřehnutelně zajišťuje vypnutí motoru při stání v hustém provozu nebo na červenou a jeho nastartování při otočení rukojetí plynu.